Pedoman untuk konstruksi fondasi beton memastikan kekuatan, daya tahan, dan umur panjang struktur pondasi. Akibatnya, fondasi beton dibangun dengan benar dan sesuai dengan standar dan persyaratan.
Pedoman konstruksi untuk fondasi beton dapat diperoleh dari Kode Bangunan seperti American Concrete Institute dan Standar India, dan pengalaman teknik dan penilaian sampai batas tertentu.
Pedoman sangat penting untuk konstruksi pondasi beton (dasar, penempatan tulangan, bekisting, beton, pekerjaan stripping, deteksi cacat dan perbaikannya) yang secara memadai memenuhi tujuannya.
Persiapan Dasar Untuk Yayasan
Pondasi beton harus dibangun di atas tanah yang tidak terganggu, timbunan hasil rekayasa, atau kerikil kasar. Air yang berdiri, lumpur, tanah beku, dan puing-puing lainnya harus dihilangkan. Jika tanah sub-grade baja ringan berkualitas buruk, maka harus digali, dan lapisan kerikil setebal 100mm harus disediakan. Toleransi level untuk sub-grade yang disiapkan tidak boleh melebihi + 5mm, -15mm.
Air tegakan sampai 25 mm dapat dipindahkan oleh beton jika tidak bercampur dengan air. Penghapusan bahan yang tidak pantas di bawah dasar pijakan yang dirancang diperlukan untuk mengembangkan dasar tanah dasar yang sehat untuk pijakan tersebut. Penggalian yang berlebihan dapat diisi dengan isian rekayasa atau beton.
Formwork Yayasan
Semua bahan bekisting harus dipilih dan dipasang untuk mencapai permukaan beton yang diperlukan.
Sambungan antara panel bekisting harus disegel dengan baik, untuk mencegah kebocoran nat selama pengecoran beton dan pemadatan.
Bekisting harus diukur sebelum pengecoran beton untuk mengkonfirmasi lokasi, penyejajaran dan puncak tingkat beton.
Jika bekisting meluas di atas bagian atas tingkat beton, bagian atas tingkat beton harus ditandai dengan jelas pada bekisting dengan paku dan / atau garis kapur.
Formwork pondasi harus dipilih dan diatur sedemikian rupa sehingga memiliki kekuatan, kekakuan dan stabilitas yang memadai untuk mempertahankan berat beton basah selama penempatan.
Formwork harus dikaku, jika perlu, untuk memastikan tidak ada deformasi yang signifikan dari yang sama selama pengecoran beton.
Pengaturan Bilah Penguat
Penguatan fondasi diperlukan untuk memastikan kontinuitas struktur. Ini khususnya penting dalam kasus-kasus tanah yang buruk atau di mana bangunan itu dapat dikenai kekuatan gempa.
Penguatan baja pada pondasi terdiri dari tulangan yang ditempatkan secara longitudinal, melintang, atau keduanya, ke arah pijakan.
Penguatan longitudinal kadang-kadang digunakan untuk menjembatani titik-titik lunak dan parit kecil atau untuk meningkatkan kekuatan pada penggalian yang sempit.
Penguat pijakan melintang biasanya tidak diperlukan kecuali kapasitas dukung tanah buruk atau beban dinding tinggi.
Batang penguat melintang atau memanjang harus ditempatkan di dekat pusat ketebalan pijakan dengan penutup minimum 75 mm ke bagian bawah dan samping.
Bala bantuan pondasi dapat dipasang di kursi, batu bata konstruksi, atau perangkat pendukung lainnya.
Jarak minimum masing-masing batang harus 150mm.
Setelah pemasangan rebar, barang-barang berikut harus diperiksa secara visual dan dikonfirmasi.
Ukuran rebar minimum adalah 16mm.
Toleransi posisi tulangan tidak boleh melebihi ± 6mm.
Jika tulangan tidak dapat dipasang dalam satu panjang untuk memenuhi persyaratan tulangan, tulangan harus dipasang untuk mengembangkan kapasitas tarik penuh tulangan di seluruh sambungan.
Sesuai dengan ACI-318, panjang putaran minimum 40 kali diameter tulangan diperlukan untuk sambungan dalam tulangan.
Pemisahan antara palang yang disambung atau dilapis tidak melebihi delapan kali diameter palang penguat, atau 6 inci, yang mana yang lebih kecil.
Beton untuk Yayasan
Kekuatan beton sebaiknya tidak kurang dari 17 MPa. Ini perlu ditingkatkan jika fondasi dihadapkan pada kondisi lingkungan yang agresif dan kekuatan gempa.
Penutup beton harus 75mm untuk pondasi yang bersentuhan langsung dengan tanah.
Penempatan beton untuk pondasi dapat dengan metode konvensional apa pun, termasuk saluran langsung, gerobak dorong, derek, pompa, atau konveyor.
Yayasan beton
Gbr. 4: Yayasan Beton
Penghapusan Bekisting
Waktu untuk pengupasan bekisting harga baja ringan adalah 12 jam. Bekisting tidak boleh dilepas lebih awal dari 12 jam setelah selesainya pekerjaan finishing beton.
Koreksi Permukaan Cacat
Setelah bekisting dihilangkan, dan proses curing selesai, setiap struktur beton harus diperiksa secara visual untuk cacat permukaan.
Monday, October 7, 2019
Jenis Desain Konstruksi yang Cacat Struktur Beton
Ada sejumlah kesalahan desain umum yang menyebabkan kerusakan beton dan karenanya kapasitas bagian struktural akan berkurang. Dalam desain struktural yang memadai, tutup yang tidak memadai, perincian sambungan yang tidak tepat, penempatan embedment yang tidak benar pada beton, dan detail sambungan yang tidak tepat adalah kesalahan desain yang paling umum yang dialami oleh bangunan beton. Penting bagi para desainer yang menyadari kesalahan desain ini untuk mencegah kerusakan beton di masa depan.
1. Desain Struktural yang tidak memadai
Desain struktural yang tidak memadai membuat anggota struktural untuk mendukung beban yang berada jauh di atas beban desain. retak beton karena torsi dan tegangan geser dan spalling beton karena tekanan kompresi yang tinggi adalah indikator desain struktural yang tidak memadai. Untuk menentukan desain yang tidak memadai atap baja ringan sebagai penyebab kerusakan, diperlukan untuk membandingkan lokasi kerusakan dengan jenis tekanan yang harus ada dalam beton.
Sebagai contoh, jika ada bola di bagian bawah balok yang hanya didukung, tekanan tekan yang tinggi tidak ada dan desain yang tidak memadai dapat dihilangkan sebagai penyebabnya. Namun, jika jenis dan lokasi kerusakan dan kemungkinan stres sesuai, analisis tegangan rinci akan diperlukan untuk menentukan apakah desain yang tidak memadai adalah penyebab atau tidak. Desain yang tidak memadai paling baik dicegah dengan peninjauan yang seksama dan cermat terhadap semua perhitungan desain
2. Tutup Beton yang Tidak Memadai
Jika penutup untuk tulangan tidak cukup disediakan dalam gambar konstruksi sesuai dengan paparan lingkungan seperti yang disarankan oleh kode standar, tulangan baja akan menimbulkan korosi karena permeabilitas uap air ke dalam beton. Ini juga menjadi penyebab kerusakan beton beku-cair.
Karena korosi pada tulangan baja, volume baja yang terkorosi meningkat di dalam beton yang dapat menyebabkan keretakan pada beton dan terjadi pengelupasan beton. ACI 318-14 bagian 20.6.1.3 memberikan persyaratan penutup beton minimum untuk cast in place, pratekan, dan beton pracetak berbagai elemen struktur.
3. Penempatan Embedment yang Tidak Tepat di Beton
Ini juga merupakan jenis kesalahan yang paling umum yang mungkin terjadi dalam perincian beton. Penempatan embedment di lokasi dan posisi yang tepat penting untuk mencegah kerusakan beton.
Logam tertanam, saluran listrik atau kotak outlet tidak boleh berada di dekat permukaan luar struktur beton. Celah dapat terjadi berulang-ulang di sekitar embedment yang dapat menyebabkan kerusakan beton akibat korosi dan efek pencairan beku.
4. Perincian sendi
Perincian sambungan dalam gambar untuk struktur beton sangat penting. Sambungan memungkinkan beton untuk mengembang dan menyusut seiring perubahan suhu. Ini juga memungkinkan beton untuk memindahkan muatan melalui sambungan. Perincian sambungan kontraksi, sambungan ekspansi, dan sambungan konstruksi untuk struktur beton diperlukan untuk mencegah segala jenis kerusakan yang mungkin terjadi.
Rincian tulangan, jenis bahan yang akan digunakan, penempatan yang tepat dari bahan penyambung harus ditentukan secara jelas untuk mencegah kesalahan yang mungkin terjadi di lokasi selama konstruksi. Lembaran beton yang dibangun dengan sambungan ekspansi yang tidak memadai atau terlalu sempit dapat menyebabkan kerusakan serius pada permukaan dek jembatan, jalan bendungan, dan lantai yang panjang, miring curam, menghadap ke spillway selatan di mana perubahan suhu besar terjadi setiap hari dan musiman.
5. Detail koneksi yang tidak benar
Detail koneksi yang tidak tepat antara bagian beton seperti balok, kolom, dan pelat dapat menyebabkan kerusakan struktur beton. Jika perincian anggota penghubung di persimpangan tidak tepat, perpindahan beban dari satu anggota ke anggota lainnya kanopi baja ringan mungkin tidak seperti yang diharapkan dari desain. Akibatnya, anggota beton dapat membelokkan atau menderita masalah daya tahan selama hunian struktur; dapat menyebabkan struktur tidak layak untuk digunakan.
6. Detail Penguatan
Penguatan detail kesalahan seperti panjang pengembangan batang, dan metode lapping penguatan untuk ukuran yang diberikan juga dapat menyebabkan masalah pada struktur beton. Jika kontraktor tidak menyadari hal-hal ini, maka penempatan tulangan yang tepat dalam beton tidak dilakukan yang dapat menyebabkan kerusakan pada struktur selama layanannya.
Rincian tulangan yang buruk dapat menyebabkan konsentrasi lokal tekanan tinggi pada anggota struktural. Kegagalan struktural, retak beton, dan rembesan melalui elemen struktural adalah tanda-tanda detail tulangan yang tidak tepat.
7. Catatan Umum dan Khusus
Catatan umum dan khusus pada gambar harus disediakan untuk apa pun yang diasumsikan selama desain. Jika ada asumsi yang dibuat dalam hal rincian tidak tersedia, maka itu harus disebutkan dalam gambar, sehingga kontraktor atau pengawas di lokasi saat konstruksi dapat memverifikasi asumsi yang dibuat dan jika terjadi perubahan yang diperlukan, struktur dapat dirancang ulang dan terperinci.
1. Desain Struktural yang tidak memadai
Desain struktural yang tidak memadai membuat anggota struktural untuk mendukung beban yang berada jauh di atas beban desain. retak beton karena torsi dan tegangan geser dan spalling beton karena tekanan kompresi yang tinggi adalah indikator desain struktural yang tidak memadai. Untuk menentukan desain yang tidak memadai atap baja ringan sebagai penyebab kerusakan, diperlukan untuk membandingkan lokasi kerusakan dengan jenis tekanan yang harus ada dalam beton.
Sebagai contoh, jika ada bola di bagian bawah balok yang hanya didukung, tekanan tekan yang tinggi tidak ada dan desain yang tidak memadai dapat dihilangkan sebagai penyebabnya. Namun, jika jenis dan lokasi kerusakan dan kemungkinan stres sesuai, analisis tegangan rinci akan diperlukan untuk menentukan apakah desain yang tidak memadai adalah penyebab atau tidak. Desain yang tidak memadai paling baik dicegah dengan peninjauan yang seksama dan cermat terhadap semua perhitungan desain
2. Tutup Beton yang Tidak Memadai
Jika penutup untuk tulangan tidak cukup disediakan dalam gambar konstruksi sesuai dengan paparan lingkungan seperti yang disarankan oleh kode standar, tulangan baja akan menimbulkan korosi karena permeabilitas uap air ke dalam beton. Ini juga menjadi penyebab kerusakan beton beku-cair.
Karena korosi pada tulangan baja, volume baja yang terkorosi meningkat di dalam beton yang dapat menyebabkan keretakan pada beton dan terjadi pengelupasan beton. ACI 318-14 bagian 20.6.1.3 memberikan persyaratan penutup beton minimum untuk cast in place, pratekan, dan beton pracetak berbagai elemen struktur.
3. Penempatan Embedment yang Tidak Tepat di Beton
Ini juga merupakan jenis kesalahan yang paling umum yang mungkin terjadi dalam perincian beton. Penempatan embedment di lokasi dan posisi yang tepat penting untuk mencegah kerusakan beton.
Logam tertanam, saluran listrik atau kotak outlet tidak boleh berada di dekat permukaan luar struktur beton. Celah dapat terjadi berulang-ulang di sekitar embedment yang dapat menyebabkan kerusakan beton akibat korosi dan efek pencairan beku.
4. Perincian sendi
Perincian sambungan dalam gambar untuk struktur beton sangat penting. Sambungan memungkinkan beton untuk mengembang dan menyusut seiring perubahan suhu. Ini juga memungkinkan beton untuk memindahkan muatan melalui sambungan. Perincian sambungan kontraksi, sambungan ekspansi, dan sambungan konstruksi untuk struktur beton diperlukan untuk mencegah segala jenis kerusakan yang mungkin terjadi.
Rincian tulangan, jenis bahan yang akan digunakan, penempatan yang tepat dari bahan penyambung harus ditentukan secara jelas untuk mencegah kesalahan yang mungkin terjadi di lokasi selama konstruksi. Lembaran beton yang dibangun dengan sambungan ekspansi yang tidak memadai atau terlalu sempit dapat menyebabkan kerusakan serius pada permukaan dek jembatan, jalan bendungan, dan lantai yang panjang, miring curam, menghadap ke spillway selatan di mana perubahan suhu besar terjadi setiap hari dan musiman.
5. Detail koneksi yang tidak benar
Detail koneksi yang tidak tepat antara bagian beton seperti balok, kolom, dan pelat dapat menyebabkan kerusakan struktur beton. Jika perincian anggota penghubung di persimpangan tidak tepat, perpindahan beban dari satu anggota ke anggota lainnya kanopi baja ringan mungkin tidak seperti yang diharapkan dari desain. Akibatnya, anggota beton dapat membelokkan atau menderita masalah daya tahan selama hunian struktur; dapat menyebabkan struktur tidak layak untuk digunakan.
6. Detail Penguatan
Penguatan detail kesalahan seperti panjang pengembangan batang, dan metode lapping penguatan untuk ukuran yang diberikan juga dapat menyebabkan masalah pada struktur beton. Jika kontraktor tidak menyadari hal-hal ini, maka penempatan tulangan yang tepat dalam beton tidak dilakukan yang dapat menyebabkan kerusakan pada struktur selama layanannya.
Rincian tulangan yang buruk dapat menyebabkan konsentrasi lokal tekanan tinggi pada anggota struktural. Kegagalan struktural, retak beton, dan rembesan melalui elemen struktural adalah tanda-tanda detail tulangan yang tidak tepat.
7. Catatan Umum dan Khusus
Catatan umum dan khusus pada gambar harus disediakan untuk apa pun yang diasumsikan selama desain. Jika ada asumsi yang dibuat dalam hal rincian tidak tersedia, maka itu harus disebutkan dalam gambar, sehingga kontraktor atau pengawas di lokasi saat konstruksi dapat memverifikasi asumsi yang dibuat dan jika terjadi perubahan yang diperlukan, struktur dapat dirancang ulang dan terperinci.
Cara Menguji Kekuatan Genteng Metal
Uji kekuatan transversal genteng umumnya dilakukan berdasarkan spesifikasi standar yang berlaku seperti ASTM 1167-11 dan IS 13801. Ini melibatkan uji metode basah atau kering dan dilakukan di laboratorium untuk memperkirakan pemutusan beban melintang untuk genteng atap.
Kekuatan melintang genteng adalah salah satu persyaratan yang harus dipenuhi genteng jika tidak merusak tujuan proyek. Genteng adalah unit datar atau bengkok persegi panjang yang diproduksi dari terakota, batu tulis, beton, plastik, atau glasir tahan air. Ini dirancang untuk menahan penetrasi kelembaban dan biasanya digantung pada rangka atap.
Tujuan
Perkirakan kekuatan putus melintang dari ubin atap
Aparat
Mesin uji ubin
Persiapan Spesimen
Lima ubin (6 ubin sesuai dengan IS) harus diuji basah setelah perendaman 24 jam dalam air pada kisaran suhu 24 hingga 30 ° C.
Sebagai alternatif, lima ubin harus diuji kering setelah genteng metal dipanaskan dalam oven berventilasi selama 24 jam pada suhu 110 hingga 115 ° C.
Pilihan metode, basah atau kering, harus disepakati bersama antara specifier dan pemasok.
Rentang untuk pengujian harus 30,5 cm Plus / Minus 5% atau 2/3 dari panjang ubin, mana yang lebih besar.
Jika panjang ubin kurang dari 30.5cm, maka rentang yang lebih pendek dapat digunakan tetapi tidak boleh kurang dari dua pertiga dari panjang ubin.
Sesuai dengan IS 13801, rentang yang dipilih untuk pengujian adalah masing-masing 15cm, 20cm, dan 25cm untuk ukuran ubin 20x20cm, 25x25cm, dan 30x30cm.
Representasi Skematis dari Tile Set untuk Tes Kekuatan Melintang
Gbr. 2: Representasi Skematis dari Pemasangan Genteng untuk Uji Kekuatan Melintang
Spesifikasi Mesin Uji
Genteng harus diuji dalam mode tekuk tiga titik seperti yang diilustrasikan secara skematis pada Gambar. 2.
Dua anggota pendukung dan anggota pemuatan harus dari logam atau kayu keras dengan permukaan selebar 25 mm.
Kayu keras (jika digunakan sebagai pengganti logam) harus didukung dengan pelat bantalan baja setebal 13 mm.
Strip karet shim (tebal 4,8 mm dan lebar 25 mm) harus ditempatkan di antara permukaan penopang dan komponen pemuatan dan permukaan ubin, seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 2. IS 13801 kayu lapis yang direkomendasikan dengan tebal 3mm dan lebar 20mm.
Panjang dukungan dan memuat anggota harus lebih besar dari lebar ubin.
Dilarang memanjang dan melintang rotasi anggota pendukung dan pemuatan sehubungan dengan spesimen uji.
Anggota pendukung dan pemuatan perlu disesuaikan untuk menghindari transvers dan rotasi longitudinal (Menurut IS 13801, satu anggota pendukung harus menyesuaikan diri).
Prosedur pengetesan
Siapkan mesin penguji tempat atap diuji.
Terapkan beban seragam dan kontinu pada ubin tanpa guncangan pada tingkat maksimum 4550N / menit (2000N / menit berdasarkan IS13801) hingga patah.
Catat beban dalam kilogram pada fraktur masing-masing dari lima ubin (IS13801: enam ubin)
Laporkan rata-rata dari lima tes dan hasil individu minimum.
Perhitungan dan Hasil
ASTM C1167-11 menyediakan tabel 1 untuk klasifikasi ubin yang diuji berdasarkan uji kekuatan transversal.
Tes penyerapan air adalah pengukuran kuantitas kelembaban yang dapat diserap genteng. Jika penyerapan air dan harga genteng metal terlalu tinggi, ubin mungkin mengalami retak yang tidak diinginkan. Jadi, tes ini mencerminkan kesesuaian ubin untuk aplikasi; genteng perlu memiliki kapasitas penyerapan yang rendah, terutama di lingkungan yang mengalami siklus curah hujan, pembekuan, dan pencairan. Penyerapan air dinyatakan sebagai persen berat air terhadap berat kering masing-masing ubin.
Berbagai kode di seluruh dunia telah membentuk metode untuk uji penyerapan air seperti American Standard for Testing Materials dan Indian Standard. Sesuai ASTM C373, penyerapan air pada ubin non-porous adalah 0,1-0,5% sedangkan produk berpori dapat menunjukkan penyerapan air dalam kisaran 9-15%.
Tujuan Tes
Untuk menentukan persentase penyerapan air genteng
Aparat
Saldo atau skala, dari kapasitas yang memadai, cocok untuk menimbang secara akurat hingga 0,01 g
Oven, mampu mempertahankan suhu minimum 150 C.
Contoh
Dua ubin harus digunakan untuk pengujian ini dari sampel yang dipilih.
Prosedur
Keringkan ubin yang dipilih dalam oven pada suhu 105 ° hingga 110 ° C sampai beratnya konstan dan kemudian dinginkan dan timbang (M1).
Saat dingin, rendam spesimen kering sepenuhnya dalam air bersih pada 27 ± 2 ° C selama 24 jam.
Buang setiap spesimen, bersihkan air permukaan dengan hati-hati dengan kain lembab dan timbang spesimen terdekat dengan gram (M2) dalam waktu 3 menit setelah mengeluarkan spesimen dari tangki.
Kekuatan melintang genteng adalah salah satu persyaratan yang harus dipenuhi genteng jika tidak merusak tujuan proyek. Genteng adalah unit datar atau bengkok persegi panjang yang diproduksi dari terakota, batu tulis, beton, plastik, atau glasir tahan air. Ini dirancang untuk menahan penetrasi kelembaban dan biasanya digantung pada rangka atap.
Tujuan
Perkirakan kekuatan putus melintang dari ubin atap
Aparat
Mesin uji ubin
Persiapan Spesimen
Lima ubin (6 ubin sesuai dengan IS) harus diuji basah setelah perendaman 24 jam dalam air pada kisaran suhu 24 hingga 30 ° C.
Sebagai alternatif, lima ubin harus diuji kering setelah genteng metal dipanaskan dalam oven berventilasi selama 24 jam pada suhu 110 hingga 115 ° C.
Pilihan metode, basah atau kering, harus disepakati bersama antara specifier dan pemasok.
Rentang untuk pengujian harus 30,5 cm Plus / Minus 5% atau 2/3 dari panjang ubin, mana yang lebih besar.
Jika panjang ubin kurang dari 30.5cm, maka rentang yang lebih pendek dapat digunakan tetapi tidak boleh kurang dari dua pertiga dari panjang ubin.
Sesuai dengan IS 13801, rentang yang dipilih untuk pengujian adalah masing-masing 15cm, 20cm, dan 25cm untuk ukuran ubin 20x20cm, 25x25cm, dan 30x30cm.
Representasi Skematis dari Tile Set untuk Tes Kekuatan Melintang
Gbr. 2: Representasi Skematis dari Pemasangan Genteng untuk Uji Kekuatan Melintang
Spesifikasi Mesin Uji
Genteng harus diuji dalam mode tekuk tiga titik seperti yang diilustrasikan secara skematis pada Gambar. 2.
Dua anggota pendukung dan anggota pemuatan harus dari logam atau kayu keras dengan permukaan selebar 25 mm.
Kayu keras (jika digunakan sebagai pengganti logam) harus didukung dengan pelat bantalan baja setebal 13 mm.
Strip karet shim (tebal 4,8 mm dan lebar 25 mm) harus ditempatkan di antara permukaan penopang dan komponen pemuatan dan permukaan ubin, seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 2. IS 13801 kayu lapis yang direkomendasikan dengan tebal 3mm dan lebar 20mm.
Panjang dukungan dan memuat anggota harus lebih besar dari lebar ubin.
Dilarang memanjang dan melintang rotasi anggota pendukung dan pemuatan sehubungan dengan spesimen uji.
Anggota pendukung dan pemuatan perlu disesuaikan untuk menghindari transvers dan rotasi longitudinal (Menurut IS 13801, satu anggota pendukung harus menyesuaikan diri).
Prosedur pengetesan
Siapkan mesin penguji tempat atap diuji.
Terapkan beban seragam dan kontinu pada ubin tanpa guncangan pada tingkat maksimum 4550N / menit (2000N / menit berdasarkan IS13801) hingga patah.
Catat beban dalam kilogram pada fraktur masing-masing dari lima ubin (IS13801: enam ubin)
Laporkan rata-rata dari lima tes dan hasil individu minimum.
Perhitungan dan Hasil
ASTM C1167-11 menyediakan tabel 1 untuk klasifikasi ubin yang diuji berdasarkan uji kekuatan transversal.
Tes penyerapan air adalah pengukuran kuantitas kelembaban yang dapat diserap genteng. Jika penyerapan air dan harga genteng metal terlalu tinggi, ubin mungkin mengalami retak yang tidak diinginkan. Jadi, tes ini mencerminkan kesesuaian ubin untuk aplikasi; genteng perlu memiliki kapasitas penyerapan yang rendah, terutama di lingkungan yang mengalami siklus curah hujan, pembekuan, dan pencairan. Penyerapan air dinyatakan sebagai persen berat air terhadap berat kering masing-masing ubin.
Berbagai kode di seluruh dunia telah membentuk metode untuk uji penyerapan air seperti American Standard for Testing Materials dan Indian Standard. Sesuai ASTM C373, penyerapan air pada ubin non-porous adalah 0,1-0,5% sedangkan produk berpori dapat menunjukkan penyerapan air dalam kisaran 9-15%.
Tujuan Tes
Untuk menentukan persentase penyerapan air genteng
Aparat
Saldo atau skala, dari kapasitas yang memadai, cocok untuk menimbang secara akurat hingga 0,01 g
Oven, mampu mempertahankan suhu minimum 150 C.
Contoh
Dua ubin harus digunakan untuk pengujian ini dari sampel yang dipilih.
Prosedur
Keringkan ubin yang dipilih dalam oven pada suhu 105 ° hingga 110 ° C sampai beratnya konstan dan kemudian dinginkan dan timbang (M1).
Saat dingin, rendam spesimen kering sepenuhnya dalam air bersih pada 27 ± 2 ° C selama 24 jam.
Buang setiap spesimen, bersihkan air permukaan dengan hati-hati dengan kain lembab dan timbang spesimen terdekat dengan gram (M2) dalam waktu 3 menit setelah mengeluarkan spesimen dari tangki.
Campuran Beton Readymex yang Bagus
Agregat halus merupakan salah satu unsur utama beton yang dapat mempengaruhi desain campuran beton secara substansial. Berbagai faktor seperti modulus kehalusan agregat halus, kadar air, berat jenis, dan kadar lanau mempengaruhi proporsi campuran beton. Modulus kehalusan menentukan berapa banyak agregat halus yang diperlukan dalam desain campuran yang diberikan.
Kadar air agregat halus mempengaruhi proporsi campuran secara substansial. Ini menentukan jumlah air yang dapat ditambahkan untuk dikurangi dengan campuran. Desain campuran beton tidak dapat dilakukan tanpa gravitasi spesifik agregat halus, dan gravitasi spesifik yang lebih tinggi menghasilkan beton yang lebih kuat. Akhirnya, keberadaan lumpur di pasir akan meningkatkan kebutuhan air dalam campuran beton dan dapat mengurangi kekuatan beton.
1. Modulus Kehalusan
Ini adalah salah satu faktor yang mempengaruhi desain campuran beton karena mengontrol proporsi pasir dalam campuran genteng beton. Kehalusan pasir keseluruhan diberikan oleh faktor yang disebut fineness modulus, dan ditemukan dengan analisis saringan berdasarkan spesifikasi ASTM C 33 / M33 atau standar lain yang berlaku. Modulus kehalusan pasir bervariasi dari 2 hingga 4.
Mempengaruhi Modulus Kehalusan Agregat Halus pada Desain Campuran Beton
Gbr. 1: Mempengaruhi Modulus Kehalusan Agregat Halus pada Desain Campuran Beton
2. Konten Kelembaban
Kadar air dari agregat halus merupakan faktor penting saat rasio air terhadap bahan semen yang tepat ditetapkan. Tidak dapat dipungkiri bahwa semua agregat mengandung beberapa kelembaban berdasarkan kondisi kelembaban area penyimpanan dan porositas partikel.
Agregat halus dapat ditemukan dalam empat kondisi kelembaban yang berbeda yaitu: oven-kering (OD), udara-kering (AD), jenuh-permukaan kering (SSD) dan basah. Hanya OD dan SSD yang sesuai dengan kondisi kelembaban tertentu dan dapat digunakan sebagai status referensi untuk menghitung kadar air.
Seringkali, agregat halus berada dalam kondisi basah dengan kelembaban permukaan hingga lima persen. Ini dikenal sebagai bulking dan dapat menyebabkan kesalahan yang signifikan dalam volume proporsi. Diperlukan untuk memperkirakan penyerapan air agregat untuk menghitung jumlah air yang agregat akan tambahkan atau kurangi ke pasta.
3. Gravitasi Spesifik
Gravitasi spesifik adalah perbandingan kepadatan padat partikel pasir dengan densitas air, dan dapat dihitung dengan mengikuti metode pengujian dan prosedur yang disediakan dalam ASTM C128-15. Gravitasi spesifik massal, yang merupakan ukuran volume genteng keramik yang digunakan dalam beton termasuk partikel agregat padat dan kekosongan di antara mereka, diperlukan untuk menentukan proporsi campuran beton.
Semakin tinggi gravitasi spesifik, semakin berat partikel pasir dan semakin tinggi kepadatan beton. Sebaliknya, gravitasi spesifik pasir yang lebih rendah akan menghasilkan kepadatan beton yang lebih rendah. Berat jenis agregat halus yang ditemukan di wilayah Pune bervariasi dari 2,6 hingga 2,8.
4. Konten Lumpur
Ini ditemukan dengan pengayakan basah dari pasir dan material yang melewati saringan 75 mikron diklasifikasikan sebagai lanau. Lumpur ini mempengaruhi kemampuan kerja beton, menghasilkan rasio air / semen yang lebih tinggi dan kekuatan yang lebih rendah. Batas atas untuk ayakan 75 mikron jika pasir adalah 3% berat. Namun batas ini telah diperpanjang menjadi 15% dalam kasus pasir hancur di IS 383 - 1970 Tabel 1.
Kadar air agregat halus mempengaruhi proporsi campuran secara substansial. Ini menentukan jumlah air yang dapat ditambahkan untuk dikurangi dengan campuran. Desain campuran beton tidak dapat dilakukan tanpa gravitasi spesifik agregat halus, dan gravitasi spesifik yang lebih tinggi menghasilkan beton yang lebih kuat. Akhirnya, keberadaan lumpur di pasir akan meningkatkan kebutuhan air dalam campuran beton dan dapat mengurangi kekuatan beton.
1. Modulus Kehalusan
Ini adalah salah satu faktor yang mempengaruhi desain campuran beton karena mengontrol proporsi pasir dalam campuran genteng beton. Kehalusan pasir keseluruhan diberikan oleh faktor yang disebut fineness modulus, dan ditemukan dengan analisis saringan berdasarkan spesifikasi ASTM C 33 / M33 atau standar lain yang berlaku. Modulus kehalusan pasir bervariasi dari 2 hingga 4.
Mempengaruhi Modulus Kehalusan Agregat Halus pada Desain Campuran Beton
Gbr. 1: Mempengaruhi Modulus Kehalusan Agregat Halus pada Desain Campuran Beton
2. Konten Kelembaban
Kadar air dari agregat halus merupakan faktor penting saat rasio air terhadap bahan semen yang tepat ditetapkan. Tidak dapat dipungkiri bahwa semua agregat mengandung beberapa kelembaban berdasarkan kondisi kelembaban area penyimpanan dan porositas partikel.
Agregat halus dapat ditemukan dalam empat kondisi kelembaban yang berbeda yaitu: oven-kering (OD), udara-kering (AD), jenuh-permukaan kering (SSD) dan basah. Hanya OD dan SSD yang sesuai dengan kondisi kelembaban tertentu dan dapat digunakan sebagai status referensi untuk menghitung kadar air.
Seringkali, agregat halus berada dalam kondisi basah dengan kelembaban permukaan hingga lima persen. Ini dikenal sebagai bulking dan dapat menyebabkan kesalahan yang signifikan dalam volume proporsi. Diperlukan untuk memperkirakan penyerapan air agregat untuk menghitung jumlah air yang agregat akan tambahkan atau kurangi ke pasta.
3. Gravitasi Spesifik
Gravitasi spesifik adalah perbandingan kepadatan padat partikel pasir dengan densitas air, dan dapat dihitung dengan mengikuti metode pengujian dan prosedur yang disediakan dalam ASTM C128-15. Gravitasi spesifik massal, yang merupakan ukuran volume genteng keramik yang digunakan dalam beton termasuk partikel agregat padat dan kekosongan di antara mereka, diperlukan untuk menentukan proporsi campuran beton.
Semakin tinggi gravitasi spesifik, semakin berat partikel pasir dan semakin tinggi kepadatan beton. Sebaliknya, gravitasi spesifik pasir yang lebih rendah akan menghasilkan kepadatan beton yang lebih rendah. Berat jenis agregat halus yang ditemukan di wilayah Pune bervariasi dari 2,6 hingga 2,8.
4. Konten Lumpur
Ini ditemukan dengan pengayakan basah dari pasir dan material yang melewati saringan 75 mikron diklasifikasikan sebagai lanau. Lumpur ini mempengaruhi kemampuan kerja beton, menghasilkan rasio air / semen yang lebih tinggi dan kekuatan yang lebih rendah. Batas atas untuk ayakan 75 mikron jika pasir adalah 3% berat. Namun batas ini telah diperpanjang menjadi 15% dalam kasus pasir hancur di IS 383 - 1970 Tabel 1.
Cara Monitoring Kekuatan Cor Beton
Memantau penguatan beton sejak awal di lapangan adalah tugas yang sangat penting untuk keberhasilan beberapa pekerjaan konstruksi seperti memulai langkah-langkah penopang dan reshoring kritis yang diperlukan selama konstruksi bangunan bertingkat dan menghilangkan bekisting.
Ada beberapa metode yang dapat digunakan untuk memantau atau mengukur penguatan awal beton di lapangan. Misalnya, uji tekan untuk silinder lengkung medan, kematangan beton, silinder curing lapangan yang dilekatkan pada bentuk, ketahanan penetrasi, dan uji tarik.
Masing-masing metode atau kombinasi daripadanya menghasilkan data kekuatan tekan yang diperlukan di lapangan untuk mengontrol waktu menopang besi hollow / membuang dan menghilangkan bentuk.
1. Lapangan-Cured Silinder
Dalam metode ini, silinder dicor di lapangan berdasarkan standar ASTM C31 / C31 M, dan disembuhkan dalam kondisi yang sama (suhu dan kelembaban) seperti beton yang diwakilinya. Silinder ini diuji di laboratorium sesuai dengan standar ASTM C39 / C39M pada usia yang ditentukan untuk mengevaluasi kekuatan tekan beton.
2. Cylinder Field-Cured Terlampir pada Formulir
Metode lain pengukuran kekuatan beton awal adalah penggunaan cetakan silinder khusus yang melekat pada formulir di lapangan. Pengujian ini dilakukan sesuai dengan Metode Uji Standar untuk Kekuatan Tekan dari Silinder Beton yang Ditempatkan dalam Cetakan Silindris (ASTM C873 / C873M) yang terbatas untuk digunakan dalam pelat dengan kedalaman beton dari 125 hingga 300 mm.
Ketinggian cetakan sama dengan ketebalan pelat. Spesimen dicor dan disembuhkan dengan kondisi yang sama dengan pelat beton. Sampel diambil dari cetakannya pada waktu yang ditentukan dan kemudian diuji untuk memperkirakan kekuatan tekan beton. Teknik ini menentukan kapasitas bantalan slab dan karenanya waktu untuk menghilangkan strip dan pantai.
3. Kematangan Beton
Hasil uji kematangan beton dapat dikorelasikan untuk mengevaluasi kuat tekan beton. Korelasi ini mula-mula harus ditetapkan untuk campuran beton spesifik yang direncanakan untuk digunakan pada proyek dengan menguji silinder kuat tekan pada berbagai tahap kematangan.
Jadi, jika kematangan diketahui dan kurva korelasi untuk campuran spesifik proyek ditetapkan, maka kekuatan beton dapat ditentukan. Tes jatuh tempo dilakukan berdasarkan spesifikasi ASTM C 1074.
4. Tes Penarikan
Hasil tes penarikan dapat digunakan untuk mengevaluasi harga besi hollow kekuatan tekan beton di lapangan. Tetapi korelasi antara kuat tekan dan
nilai penarikan untuk campuran beton spesifik yang direncanakan untuk digunakan pada proyek dengan menguji silinder dan spesimen penarikan pada berbagai usia perlu dikembangkan pada awalnya. Tes penarikan dapat dilakukan sesuai dengan ASTM C 900.
5. Resistensi Penetrasi
Mirip dengan kematangan beton dan uji tarikan, uji ketahanan penetrasi beton yang dikeraskan dapat digunakan untuk memperkirakan kuat tekan beton di lapangan. Untuk dapat menggunakan teknik ini, pengembangan korelasi antara kekuatan tekan spesimen yang diuji di laboratorium dan nilai-nilai penetrasi pada berbagai usia untuk semua campuran beton yang direncanakan untuk digunakan pada proyek adalah suatu keharusan.
Kemudian, hasil resistensi penetrasi dapat dikonversi menjadi kekuatan beton dengan mudah. Resistansi penetrasi diukur sesuai dengan ASTM C803 / C803M.
Ada beberapa metode yang dapat digunakan untuk memantau atau mengukur penguatan awal beton di lapangan. Misalnya, uji tekan untuk silinder lengkung medan, kematangan beton, silinder curing lapangan yang dilekatkan pada bentuk, ketahanan penetrasi, dan uji tarik.
Masing-masing metode atau kombinasi daripadanya menghasilkan data kekuatan tekan yang diperlukan di lapangan untuk mengontrol waktu menopang besi hollow / membuang dan menghilangkan bentuk.
1. Lapangan-Cured Silinder
Dalam metode ini, silinder dicor di lapangan berdasarkan standar ASTM C31 / C31 M, dan disembuhkan dalam kondisi yang sama (suhu dan kelembaban) seperti beton yang diwakilinya. Silinder ini diuji di laboratorium sesuai dengan standar ASTM C39 / C39M pada usia yang ditentukan untuk mengevaluasi kekuatan tekan beton.
2. Cylinder Field-Cured Terlampir pada Formulir
Metode lain pengukuran kekuatan beton awal adalah penggunaan cetakan silinder khusus yang melekat pada formulir di lapangan. Pengujian ini dilakukan sesuai dengan Metode Uji Standar untuk Kekuatan Tekan dari Silinder Beton yang Ditempatkan dalam Cetakan Silindris (ASTM C873 / C873M) yang terbatas untuk digunakan dalam pelat dengan kedalaman beton dari 125 hingga 300 mm.
Ketinggian cetakan sama dengan ketebalan pelat. Spesimen dicor dan disembuhkan dengan kondisi yang sama dengan pelat beton. Sampel diambil dari cetakannya pada waktu yang ditentukan dan kemudian diuji untuk memperkirakan kekuatan tekan beton. Teknik ini menentukan kapasitas bantalan slab dan karenanya waktu untuk menghilangkan strip dan pantai.
3. Kematangan Beton
Hasil uji kematangan beton dapat dikorelasikan untuk mengevaluasi kuat tekan beton. Korelasi ini mula-mula harus ditetapkan untuk campuran beton spesifik yang direncanakan untuk digunakan pada proyek dengan menguji silinder kuat tekan pada berbagai tahap kematangan.
Jadi, jika kematangan diketahui dan kurva korelasi untuk campuran spesifik proyek ditetapkan, maka kekuatan beton dapat ditentukan. Tes jatuh tempo dilakukan berdasarkan spesifikasi ASTM C 1074.
4. Tes Penarikan
Hasil tes penarikan dapat digunakan untuk mengevaluasi harga besi hollow kekuatan tekan beton di lapangan. Tetapi korelasi antara kuat tekan dan
nilai penarikan untuk campuran beton spesifik yang direncanakan untuk digunakan pada proyek dengan menguji silinder dan spesimen penarikan pada berbagai usia perlu dikembangkan pada awalnya. Tes penarikan dapat dilakukan sesuai dengan ASTM C 900.
5. Resistensi Penetrasi
Mirip dengan kematangan beton dan uji tarikan, uji ketahanan penetrasi beton yang dikeraskan dapat digunakan untuk memperkirakan kuat tekan beton di lapangan. Untuk dapat menggunakan teknik ini, pengembangan korelasi antara kekuatan tekan spesimen yang diuji di laboratorium dan nilai-nilai penetrasi pada berbagai usia untuk semua campuran beton yang direncanakan untuk digunakan pada proyek adalah suatu keharusan.
Kemudian, hasil resistensi penetrasi dapat dikonversi menjadi kekuatan beton dengan mudah. Resistansi penetrasi diukur sesuai dengan ASTM C803 / C803M.
Mengenal Jenis Jenis Karat Besi
Korosi adalah proses kerusakan logam yang disebabkan oleh aksi bahan kimia atau elektro-bahan kimia yang ada di atmosfer sekitarnya. Korosi adalah masalah utama terutama di industri konstruksi di mana berbagai logam digunakan untuk keperluan struktural. Berbagai jenis korosi dijelaskan dalam artikel ini.
Jenis-jenis Korosi
Berikut ini adalah 9 jenis korosi yang umum terjadi pada logam.
Korosi Atmosfer
Korosi Erosi
Korosi Selektif
Korosi yang Seragam
Korosi lubang
Korosi Fretting
Korosi Stres
Korosi Antar Granular
Kelelahan Korosi
1. Korosi Atmosfer
Korosi atmosfer adalah jenis korosi basah yang disebabkan oleh aksi elektrolit. Dalam hal ini, uap air yang ada di atmosfer, air hujan, dll. Bertindak sebagai elektrolit yang memicu korosi pada permukaan logam yang terbuka.
2. Korosi Erosi
Korosi erosi disebabkan oleh abrasi mekanis karena gerakan relatif antara permukaan logam dan cairan korosif. Dalam hal ini, permukaan logam akan memburuk secara bertahap oleh abrasi cairan yang bergerak cepat dan rongga juga terbentuk. Jenis korosi ini biasa terlihat dalam tabung logam yang membawa cairan bergerak di dalamnya.
3. Korosi Selektif
Korosi selektif terjadi pada paduan dimana salah satu komponen besi siku logam dide-alloy oleh lingkungan korosif. Jenis korosi ini dapat dilihat pada pipa paduan kuningan di mana seng biasa digunakan sebagai komponen lain dan di sini seng di-paduan. Demikian pula dalam kasus tabung paduan tembaga-nikel di mana nikel di-paduan oleh korosi selektif.
4. Korosi yang Seragam
Dalam kasus korosi yang seragam, lapisan karat yang seragam terbentuk pada permukaan logam dan memanjang ke seluruh area permukaan logam. Jenis korosi ini dapat dilihat pada logam yang tidak dilindungi oleh lapisan permukaan. Aluminium, seng, timah, dll. Adalah beberapa logam yang umumnya dipengaruhi oleh korosi yang seragam.
5. korosi lubang
Pitting adalah pembentukan lubang atau lubang karat pada permukaan. Pitting corrosion adalah bentuk korosi lokal di mana korosi terbatas pada area kecil. Bentuk lubang karat mungkin tidak serupa tetapi dalam sebagian besar kasus, mereka berbentuk hemisferis.
Korosi lubang terjadi ketika lapisan oksida pelindung permukaan rusak atau karena cacat struktural pada logam. Ini dianggap lebih berbahaya karena menyebabkan kegagalan struktur dengan kehilangan material yang relatif rendah secara keseluruhan. Dapat diamati pada baja, aluminium, paduan nikel, dll.
6. Korosi Fretting
Korosi resah terjadi pada bidang kontak kedua bahan yang disatukan. Ini dikembangkan ketika area kontak mengalami slip dan getaran. Jenis korosi ini dapat dilihat pada sambungan baut dan terpaku, permukaan yang dijepit, dll.
7. Korosi Stres
Korosi stres yang disebabkan oleh aksi gabungan dari lingkungan korosif dan tekanan mekanis pada permukaan material. Pada tahap awal, retakan kecil dikembangkan dan akhirnya menyebabkan kegagalan seluruh struktur. Jenis korosi ini dapat dilihat pada baja tahan karat ketika ditekan di lingkungan klorida, pada bahan kuningan ketika ditekan di hadapan amonia, dll.
8. Korosi Antar granular
Korosi inter-granular adalah korosi yang terjadi di sepanjang harga besi siku batas butir dan butir tidak terpengaruh dalam kasus ini. Hal ini disebabkan ketika ada perbedaan nyata dalam reaktivitas terhadap pengotor antara batas butir dan butir. Perbedaan dalam reaktivitas ini terjadi karena pengelasan yang cacat, perlakuan panas baja tahan karat, tembaga, dll.
9. Kelelahan Korosi
Kelelahan material didefinisikan sebagai kegagalan suatu material karena aplikasi stres yang berulang. Ketika kelelahan logam dikembangkan di lingkungan korosif maka itu disebut kelelahan korosi. Ini bisa dicegah dengan meningkatkan ketahanan lelah suatu material.
Jenis-jenis Korosi
Berikut ini adalah 9 jenis korosi yang umum terjadi pada logam.
Korosi Atmosfer
Korosi Erosi
Korosi Selektif
Korosi yang Seragam
Korosi lubang
Korosi Fretting
Korosi Stres
Korosi Antar Granular
Kelelahan Korosi
1. Korosi Atmosfer
Korosi atmosfer adalah jenis korosi basah yang disebabkan oleh aksi elektrolit. Dalam hal ini, uap air yang ada di atmosfer, air hujan, dll. Bertindak sebagai elektrolit yang memicu korosi pada permukaan logam yang terbuka.
2. Korosi Erosi
Korosi erosi disebabkan oleh abrasi mekanis karena gerakan relatif antara permukaan logam dan cairan korosif. Dalam hal ini, permukaan logam akan memburuk secara bertahap oleh abrasi cairan yang bergerak cepat dan rongga juga terbentuk. Jenis korosi ini biasa terlihat dalam tabung logam yang membawa cairan bergerak di dalamnya.
3. Korosi Selektif
Korosi selektif terjadi pada paduan dimana salah satu komponen besi siku logam dide-alloy oleh lingkungan korosif. Jenis korosi ini dapat dilihat pada pipa paduan kuningan di mana seng biasa digunakan sebagai komponen lain dan di sini seng di-paduan. Demikian pula dalam kasus tabung paduan tembaga-nikel di mana nikel di-paduan oleh korosi selektif.
4. Korosi yang Seragam
Dalam kasus korosi yang seragam, lapisan karat yang seragam terbentuk pada permukaan logam dan memanjang ke seluruh area permukaan logam. Jenis korosi ini dapat dilihat pada logam yang tidak dilindungi oleh lapisan permukaan. Aluminium, seng, timah, dll. Adalah beberapa logam yang umumnya dipengaruhi oleh korosi yang seragam.
5. korosi lubang
Pitting adalah pembentukan lubang atau lubang karat pada permukaan. Pitting corrosion adalah bentuk korosi lokal di mana korosi terbatas pada area kecil. Bentuk lubang karat mungkin tidak serupa tetapi dalam sebagian besar kasus, mereka berbentuk hemisferis.
Korosi lubang terjadi ketika lapisan oksida pelindung permukaan rusak atau karena cacat struktural pada logam. Ini dianggap lebih berbahaya karena menyebabkan kegagalan struktur dengan kehilangan material yang relatif rendah secara keseluruhan. Dapat diamati pada baja, aluminium, paduan nikel, dll.
6. Korosi Fretting
Korosi resah terjadi pada bidang kontak kedua bahan yang disatukan. Ini dikembangkan ketika area kontak mengalami slip dan getaran. Jenis korosi ini dapat dilihat pada sambungan baut dan terpaku, permukaan yang dijepit, dll.
7. Korosi Stres
Korosi stres yang disebabkan oleh aksi gabungan dari lingkungan korosif dan tekanan mekanis pada permukaan material. Pada tahap awal, retakan kecil dikembangkan dan akhirnya menyebabkan kegagalan seluruh struktur. Jenis korosi ini dapat dilihat pada baja tahan karat ketika ditekan di lingkungan klorida, pada bahan kuningan ketika ditekan di hadapan amonia, dll.
8. Korosi Antar granular
Korosi inter-granular adalah korosi yang terjadi di sepanjang harga besi siku batas butir dan butir tidak terpengaruh dalam kasus ini. Hal ini disebabkan ketika ada perbedaan nyata dalam reaktivitas terhadap pengotor antara batas butir dan butir. Perbedaan dalam reaktivitas ini terjadi karena pengelasan yang cacat, perlakuan panas baja tahan karat, tembaga, dll.
9. Kelelahan Korosi
Kelelahan material didefinisikan sebagai kegagalan suatu material karena aplikasi stres yang berulang. Ketika kelelahan logam dikembangkan di lingkungan korosif maka itu disebut kelelahan korosi. Ini bisa dicegah dengan meningkatkan ketahanan lelah suatu material.
Perawatan Besi Beton Agar Tidak Mudah Korosi
Perawatan bala bantuan dengan bahan yang tepat dan agen salah satu lapisan pertahanan terhadap serangan korosi di lingkungan agresif. Ada banyak metode perawatan penguatan misalnya pengobatan anti korosi yang menggunakan agen asam atau alkali dan pelapis epoksi berikat fusi.
Prinsip dasar dari metode perawatan ini adalah untuk mencegah reaksi antara zat agresif seperti ion klorida dan tulangan baja. karenanya, waktu yang dibutuhkan untuk mencapai bahan berbahaya seperti untuk batang baja meningkat dan akibatnya daya tahan struktur meningkat secara substansial.
Perawatan Anti Korosif
Perawatan Anti Korosi diterapkan setelah batang dipotong dan ditekuk untuk dibentuk. Perawatan dilakukan di area tertutup. Batang yang dirawat disimpan di atas tanah di area tertutup pada penopang harga besi beton kayu / batu. Ketebalan rata-rata lapisan adalah 0,3 ± 0,1 mm. Prosedur untuk perawatan tulangan anti-korosif adalah sebagai berikut:
Batang penguat direndam dalam larutan de-rusting selama sekitar 15-30 menit sampai karat dihilangkan dan batang permukaan yang cerah tercapai.
Larutan penghilangan karat dibuat dengan mencampurkan larutan penghambat karat dengan asam hidroklorat ditambah air; rasio campuran penghambat 5 liter: asam klorida 50 liter: 50 liter air dapat digunakan untuk produksi 100 liter larutan penghilang karat.
Kemudian, lepaskan batangan dari larutan, bersihkan dengan kain bekas basah.
Setelah itu, rendam batang dalam larutan yang dihasilkan dengan mencampurkan bubuk alkali dengan air; 1. Kg bubuk harus dicampur dengan 400 liter air. Batang harus dibiarkan dalam larutan ini selama 5 menit kemudian dibersihkan dan dilepas.
Jelly Fosfat kemudian segera dioleskan pada permukaan batang menggunakan sikat serat. Agar-agar agar dibiarkan bereaksi dengan permukaan batang selama 45-60 menit dan agar-agar tersebut dihilangkan dengan cara membilasnya dengan air atau kain basah.
Solusi inhibitor korosi kemudian diterapkan pada permukaan tulangan dengan menyikat / mencelupkan.
Larutan penghambat korosi dicampur dengan semen portland biasa dalam perbandingan 500 CC inhibitor dengan 1 kg OPC dan bubur yang dapat disiapkan disiapkan. Bubur ini kemudian diaplikasikan pada permukaan batang dengan menyikat. Semua langkah di atas harus diterapkan pada hari yang sama dan baja dibiarkan kering selama 12 - 24 jam.
Solusi penyegelan korosi kemudian diterapkan dengan menyikat / mencelupkan.
Inhibitor dicampur dengan semen Portland biasa dalam perbandingan 600 CC inhibitor dengan 1 kg. semen dan bubur yang bisa disikat disiapkan. Bubur ini segera diterapkan pada permukaan tulangan. Lapisan kemudian dibiarkan kering selama 12 - 24 jam.
Solusi penyegelan korosi diterapkan pada permukaan tulangan. Lapisan ini kembali diulang setelah 4 jam pengeringan udara.
Fusion Bonded Epoxy Coating
Proses ini harus dilakukan sesuai IS: 13620. Proses ini dilakukan oleh agen khusus di Pabrik mereka. Prosedur berikut harus dipertimbangkan ketika lapisan epoksi pengikat fusi digunakan. Rincian lebih lanjut mengenai metode perawatan ini dapat ditemukan di IS: 13620.
Bersihkan permukaan batang besi beton dengan pembersihan ledakan abrasif sampai diperoleh permukaan yang hampir putih. Profil permukaan harus bebas dari skala pabrik, karat dan benda asing jika dilihat dalam kondisi yang cukup terang.
Oleskan pelapis ke permukaan yang dibersihkan sesegera mungkin. Periode maksimum antara penyelesaian pembersihan dan mulai menerapkan mantel adalah delapan jam.
Lapisan harus diterapkan sebagai bubuk kering bermuatan listrik yang disemprotkan ke batang baja yang ditanahkan menggunakan pistol semprot elektrostatik.
Bedak bisa diaplikasikan pada batang yang panas atau dingin.
Batang yang dilapisi harus diberi perlakuan termal yang ditentukan oleh pabrikan resin epoksi yang akan memberikan lapisan akhir yang sepenuhnya sembuh. Temperatur harus dikontrol untuk menghindari lepuh atau cacat lainnya.
90 persen dari semua pengukuran ketebalan lapisan harus 0,1 mm hingga O-3 mm setelah pengeringan.
Pelapisan harus diinspeksi secara visual setelah pengawetan untuk kelanjutan pelapisan dan harus bebas dari lubang, lubang, kontaminasi, retakan dan area yang rusak.
Penguatan Tahan Korosi yang Tersedia Secara Komersial
Penguat dibeli dari merek terkenal batang tahan korosi. Sifat-sifat mekanis seperti kekuatan tarik, perpanjangan dll. Harus sesuai dengan persyaratan kelas batang yang sesuai, seperti Fe 415, Fe 500 dll. Sesuai IS-1786.
Prinsip dasar dari metode perawatan ini adalah untuk mencegah reaksi antara zat agresif seperti ion klorida dan tulangan baja. karenanya, waktu yang dibutuhkan untuk mencapai bahan berbahaya seperti untuk batang baja meningkat dan akibatnya daya tahan struktur meningkat secara substansial.
Perawatan Anti Korosif
Perawatan Anti Korosi diterapkan setelah batang dipotong dan ditekuk untuk dibentuk. Perawatan dilakukan di area tertutup. Batang yang dirawat disimpan di atas tanah di area tertutup pada penopang harga besi beton kayu / batu. Ketebalan rata-rata lapisan adalah 0,3 ± 0,1 mm. Prosedur untuk perawatan tulangan anti-korosif adalah sebagai berikut:
Batang penguat direndam dalam larutan de-rusting selama sekitar 15-30 menit sampai karat dihilangkan dan batang permukaan yang cerah tercapai.
Larutan penghilangan karat dibuat dengan mencampurkan larutan penghambat karat dengan asam hidroklorat ditambah air; rasio campuran penghambat 5 liter: asam klorida 50 liter: 50 liter air dapat digunakan untuk produksi 100 liter larutan penghilang karat.
Kemudian, lepaskan batangan dari larutan, bersihkan dengan kain bekas basah.
Setelah itu, rendam batang dalam larutan yang dihasilkan dengan mencampurkan bubuk alkali dengan air; 1. Kg bubuk harus dicampur dengan 400 liter air. Batang harus dibiarkan dalam larutan ini selama 5 menit kemudian dibersihkan dan dilepas.
Jelly Fosfat kemudian segera dioleskan pada permukaan batang menggunakan sikat serat. Agar-agar agar dibiarkan bereaksi dengan permukaan batang selama 45-60 menit dan agar-agar tersebut dihilangkan dengan cara membilasnya dengan air atau kain basah.
Solusi inhibitor korosi kemudian diterapkan pada permukaan tulangan dengan menyikat / mencelupkan.
Larutan penghambat korosi dicampur dengan semen portland biasa dalam perbandingan 500 CC inhibitor dengan 1 kg OPC dan bubur yang dapat disiapkan disiapkan. Bubur ini kemudian diaplikasikan pada permukaan batang dengan menyikat. Semua langkah di atas harus diterapkan pada hari yang sama dan baja dibiarkan kering selama 12 - 24 jam.
Solusi penyegelan korosi kemudian diterapkan dengan menyikat / mencelupkan.
Inhibitor dicampur dengan semen Portland biasa dalam perbandingan 600 CC inhibitor dengan 1 kg. semen dan bubur yang bisa disikat disiapkan. Bubur ini segera diterapkan pada permukaan tulangan. Lapisan kemudian dibiarkan kering selama 12 - 24 jam.
Solusi penyegelan korosi diterapkan pada permukaan tulangan. Lapisan ini kembali diulang setelah 4 jam pengeringan udara.
Fusion Bonded Epoxy Coating
Proses ini harus dilakukan sesuai IS: 13620. Proses ini dilakukan oleh agen khusus di Pabrik mereka. Prosedur berikut harus dipertimbangkan ketika lapisan epoksi pengikat fusi digunakan. Rincian lebih lanjut mengenai metode perawatan ini dapat ditemukan di IS: 13620.
Bersihkan permukaan batang besi beton dengan pembersihan ledakan abrasif sampai diperoleh permukaan yang hampir putih. Profil permukaan harus bebas dari skala pabrik, karat dan benda asing jika dilihat dalam kondisi yang cukup terang.
Oleskan pelapis ke permukaan yang dibersihkan sesegera mungkin. Periode maksimum antara penyelesaian pembersihan dan mulai menerapkan mantel adalah delapan jam.
Lapisan harus diterapkan sebagai bubuk kering bermuatan listrik yang disemprotkan ke batang baja yang ditanahkan menggunakan pistol semprot elektrostatik.
Bedak bisa diaplikasikan pada batang yang panas atau dingin.
Batang yang dilapisi harus diberi perlakuan termal yang ditentukan oleh pabrikan resin epoksi yang akan memberikan lapisan akhir yang sepenuhnya sembuh. Temperatur harus dikontrol untuk menghindari lepuh atau cacat lainnya.
90 persen dari semua pengukuran ketebalan lapisan harus 0,1 mm hingga O-3 mm setelah pengeringan.
Pelapisan harus diinspeksi secara visual setelah pengawetan untuk kelanjutan pelapisan dan harus bebas dari lubang, lubang, kontaminasi, retakan dan area yang rusak.
Penguatan Tahan Korosi yang Tersedia Secara Komersial
Penguat dibeli dari merek terkenal batang tahan korosi. Sifat-sifat mekanis seperti kekuatan tarik, perpanjangan dll. Harus sesuai dengan persyaratan kelas batang yang sesuai, seperti Fe 415, Fe 500 dll. Sesuai IS-1786.
Subscribe to:
Posts (Atom)